Gogoro聲明電池不是爆炸 是電池蓋噴落啦

2018.10.02 12:13PM
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先前在Gogoro電池交換站發生的電池意外,Gogoro官方現在發表聲明,認為媒體報導的電池爆炸並非事實,而是電池在經過安全保護機制運作後,將能量吸收轉換,只有少量白色煙霧在電池蓋噴落後釋出。然而電池蓋因為壓力釋放噴出到對街算不算爆炸?我想這應該可以交給大家自由心證。然而可以確認的是,Gogoro在電池保護上的確有其過人之處,在經過近2000萬次的交換後僅有這起「聽起來」比較嚴重的事故。然而根據原廠聲明,該電池有顆電池芯異常升溫,如果這顆電池位於機車內,難保不會發生狀況。經過幾年的使用後,Gogoro電池已經逐步老化,類似的狀況才是考驗安全機制的開始。

Gogoro電池事故官方聲明:

關於日前電池交換站之電池蓋噴落事件,有少數媒體指稱電池交換站爆炸或電池燃燒,經查證皆非事實。

在取回該電池並進一步分析後,發現電池內 120 顆電池芯的其中一顆異常升溫,電池隨即自行啟動保護機制。透過 Gogoro 的安全保護設計,電池將溫度上升而產生的能量充分吸收、轉換,僅有少量的白色煙霧在電池蓋噴落後釋出。有關異常升溫的原因尚未明確,根據電池內感應器所蒐集的監控資料,我們正與電池芯供應商合作檢討中,對於這個意外所造成的困擾,我們深感抱歉。

發生事件的電池交換站,在獲報後數小時內我們已將問題電池移除,檢測完成後恢復正常營運。如曾發生媒體描繪之爆炸或燃燒,該電池交換站勢必無法於短時間內排除障礙、繼續服務,敬請各位車主知悉並明察。

Gogoro 能源網路目前有超過 20 萬顆電池提供近 10 萬名車主使用,所使用的電池芯總數亦達 2,500 萬顆,每日有多達 5 萬次的電池交換。
Gogoro 能源網路系統啟用至今已逾三年,累計有近 2,000 萬次的電池交換紀錄,針對首次發生電池蓋噴落事件,Gogoro 將以最嚴謹的態度面對,讓車主放心的使用 Gogoro 能源網路服務。

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