Gogoro 今夏在台推出,與台北、新北共創電池交換與電動車生態環境

2015.03.30 03:21PM
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在今年 CES 大出風頭、由前 HTC 創意長陸學森創辦的可交換電池智慧輕載具 Gogoro 今日宣布,將於夏天在台推出,同時也與台北市、新北市合作設立充電站,並於信義威秀設定體驗站,明天正式開幕,讓更多人能夠體驗這款充滿高科技的輕載具。

Gogoro 的設計目的是要解決亞洲區空氣汙染嚴重的問題, Gogoro 並不將自身定位於電動載具公司,而是視為一家打造由軟體、韌體、硬體與基礎建設的全方位電動載具公司;在今年 CES 展出後,不僅吸引全球科技、汽車等產業媒體的目光,更在後續有高達 230 個城市與 Gogoro 接洽。

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Gogoro 採用雙輪速可達設計,以可替換式雙電池驅動,所採用的電動馬達可提供最高達 95 公里的時速,續航力約一百公里;不過相較一般電動輕載具, Gogoro 的重點在於它的概念:不同於傳統電動車自行在家或是透過充電站充電, Gogoro 透過電池交換站的方式提供電池租賃,達到短時間就能延續 Gogoro 續航力,免去充電時間。

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Gogoro 不僅是採用電動架構,在使用管理也透過智慧化的方式,透過智慧手機與行動網路,將車輛的資訊上傳至伺服器,包括提醒使用者何時該更換電池、電池站在哪邊,其次也可客製化包括儀表板顏色、騎乘習慣等,同時該套系統也可作為防盜,透過車輛與電池上的資訊匹配,搭配手機進行防盜,即便車子被偷並換上新電池,除了提供定位,也終止車輛供電啟動。

今天也宣布將與台北市、新北市合作,屆時將共同建設包括充電站以及電動車騎乘環境,並提供電動車專屬車位;台北市長柯文哲、新北市副市長陳伸賢等皆到場參加發表活動。

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柯文哲表示他認為智慧城市也要有科技創新的元素,這次也很高興與從設計到生產皆在台灣的 Gogoro 合作,不過他隨後吐槽 Gogoro 形象廣告拍得過於意識,應該要更直接地傳達可透過交換電池省卻電池維護與充電以及減少環境汙染的重點。

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陳伸賢則表示新北近年專注於智慧城市與環境保護,機車所造成的空氣與噪音污染是相當大的,他期許透過創新的 Gogoro 能夠打造更好的智慧生活體驗,另外也允諾將增設電動車停車位、電動車購車獎勵以及在一年內設立至少 80 個充電站。

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除了與官方機構合作外, Gogoro 也歡迎店家一同合作設立充電站,使充電站能夠更為密集;另外 Gogoro 也將在台北市、新北市舉辦菁英公測,將邀請一百位受測者進行共長達一萬小時的密集測試,除了 60 位專業人士外,也將開放 40 位民眾申請測試。

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